CRT BIKES
Prototipurile au dominat lumea motomondialului dar criza pronuntata a determinat retragerea din competitie a unor constructori precum SUZUKI si KAWASAKI, DORNA fiind pusa in situatia de a gasi solutii pentru repopularea grilei. Astfel, in 2012 au fost introduse echipele CLAIMING RULE, motoare derivate din cele de serie cu sasiu prototip dezvoltat de diversi fabricanti avand o serie de reguli mai permisive, la costuri sensibil reduse. Principala caracteristica a acestei subclase, daca o putem denumi astfel, este reprezentata de posibilitatea ca echipele sa achizitioneze la un pret de 20.000 euro motorul unei alte echipe, pot fi puse astfel spre achizitie 4 motoare de catre fiecare echipa.
CARACTERISTICI
MOTO GP CRT BIKES
CILINDREE --- 1000cc ( prototip ) CILINDREE --- 1000cc ( derivate din motoare de serie )
SASIU - prototip SASIU - prototip
REZERVOR --- 21 litri REZERVOR --- 24 litri
NR. MOTOARE / SEZON --- 6 NR. MOTOARE / SEZON --- 12
APRILIA RACING TEAM - motor Aprilia RSV4, sasiu Aprilia ART
AVINTIA BLUSENS - motor Kawasaki ZX-10R, sasiu FTR
CAME IODA RACING PROJECT - motor Aprilia RSV4, sasiu IODA
PAUL BIRD MOTORSPORT - motor Aprilia RSV4, sasiu Aprilia ART
NGM MOBILE FORWARD RACING - motor BMW S1000RR, sasiu SUTER
SPEED MASTER - motor Aprilia RSV4, sasiu Aprilia ART
SAN CARLO HONDA GRESINI - motor HONDA CBR1000RR, sasiu FTR
